La classification des vannes à bille électriques est relativement large et il existe différents types de commande et d'actionneurs tout ou rien, des vannes à bille de régulation électrique et des vannes à bille de commutation électriques. Le robinet à tournant sphérique électrique convient aux processus et aux systèmes de contrôle des fluides où la différence de pression du pipeline est importante, les exigences d'étanchéité sont strictes et le fluide du pipeline est coupé. Le robinet à tournant sphérique électrique est une sorte de composant de pression de pipeline pour le contrôle des processus d'automatisation industrielle. Le robinet à tournant sphérique électrique est généralement utilisé pour le contrôle à distance ou le réglage des fluides du pipeline. Les vannes à bille électriques comprennent principalement des vannes à bille de régulation électrique, des vannes à bille électriques antidéflagrantes, des vannes à bille électriques haute pression, des vannes à bille électriques à trois voies et d'autres séries. L'actionneur électrique adopte une structure intégrée avec un système d'asservissement intégré. Il n'est pas nécessaire qu'il soit équipé d'un servoamplificateur. Entrez un signal de commande 4-20mA ou une alimentation 1-5VDC et 220VAC pour contrôler le fonctionnement. Le robinet à tournant sphérique électrique présente les avantages d'une petite taille, d'un poids léger, de bonnes performances, d'un ajustement simple et d'une grande capacité de débit. Le robinet à tournant sphérique électrique peut être utilisé en cas de température de fonctionnement : -20 degrés à +200 degrés (+350 degrés à +700 degrés, joint spécial), pression de service : PN1. 6-PN42.0MPa.
Le robinet à tournant sphérique électrique, le robinet à tournant sphérique électrique antidéflagrant, le robinet à tournant sphérique électrique haute pression, le robinet à tournant sphérique électrique à trois voies conviennent principalement au réglage ou à la coupure de l'air, de la vapeur, de l'eau, du gaz, des produits pétroliers et pétrochimiques et des milieux corrosifs. .
L'actionneur de vanne à bille électrique est un dispositif de contrôle d'entraînement indispensable pour réaliser le contrôle du programme de vanne à bille électrique, le contrôle automatique et la télécommande. Son processus de mouvement est contrôlé par la course, le couple, etc. Étant donné que les caractéristiques de fonctionnement et l'utilisation des actionneurs électriques de vanne à bille dépendent du type et des caractéristiques de la vanne à bille, la sélection correcte des actionneurs de vanne à bille est essentielle pour éviter les surcharges.
Le couple de sortie de l'actionneur est le paramètre le plus important pour sélectionner un actionneur électrique. Le couple de sortie de l'actionneur doit être 1,2 à 1,5 fois le couple de fonctionnement maximum du robinet à tournant sphérique sélectionné. Deuxièmement, il est nécessaire de sélectionner la vitesse d'ouverture et de fermeture appropriée en fonction des différentes conditions d'utilisation du robinet à tournant sphérique, afin d'éviter que la vitesse d'ouverture et de fermeture trop rapide de l'actionneur du robinet à tournant sphérique ne provoque des coups de bélier.
Les servomoteurs électriques de vannes à bille ont des exigences particulières, c'est-à-dire qu'ils doivent être capables de limiter le couple (force axiale) et l'angle de rotation. Lorsque les spécifications de l'appareil électrique sont déterminées, son couple de commande est également déterminé. Généralement, il fonctionne dans un délai prédéterminé et le moteur ne sera pas surchargé. Cependant, une surcharge peut se produire si les conditions suivantes se produisent : Premièrement, la tension d'alimentation est faible et le couple requis ne peut pas être obtenu, de sorte que le moteur s'arrête de tourner ; Deuxièmement, le mécanisme de limite de couple est mal réglé pour le rendre supérieur au couple arrêté. Provoque la génération continue d’un couple excessif, provoquant l’arrêt de la rotation du moteur ; troisièmement, en utilisation intermittente, l'accumulation de chaleur générée dépasse l'augmentation de température autorisée du moteur ; quatrièmement, pour une raison quelconque, le circuit du mécanisme de limitation de couple tombe en panne, provoquant un couple excessif. Cinquièmement, la température de l'environnement d'utilisation est trop élevée, ce qui réduit relativement la capacité thermique du moteur.
